重生从世界杯前开始_重生从世界杯前开始 第215节 首页

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   重生从世界杯前开始 第215节 (第3/3页)

提什么我们高攀不起,砸锅卖铁都没钱投之类的话。

    周东升面露愕然,随后哑然失笑,“你该不会以为我要叫你考察滴滴打车吧?我周东升又不是拎不清的人,这种项目,哪怕有钱,人家也不见得乐意搭理我们。”

    陆四方讪然一笑,看来自己是会错意了。

    周东升笑着说道:“我只是拿滴滴打车举个例子,探讨一下背后的商业逻辑罢了。”

    “网约车平台的兴起,跟传统出租车最大的区别,或许就是借助互联网的便利,借助平台直接实现客户和车辆的对接,目的明确从而尽可能的缩短了车辆闲置的状态,实现对资源利用的最大化……”

    周东升随口说了几句自己的浅薄理解,随后也不管陆四方等人的反应,接着说道。

    “网约车平台的兴起,似乎就跟电商一样,只不过是将传统生意放到互联网平台中重新做了一遍,但当我稍作了解的时候,我发现了一个有趣的名词……”

    “那就是共享经济。”

    “共享经济?”陆四方闻言,略显疑惑的问道。

    “对,网约车平台,并不单单只有出租车这单一的群体,同时还有跑黑车的黑车司机,一些闲来无事跑几单可以补贴油费的车主,更别提公车私用,中饱私囊的司机……”

    “这些大量的闲置资源,就是共享经济的第一要素,网约车平台正是将这些闲置资源进行整合,再将其分享给用户。”

    “用户需求得到解决,司机拿到了回报,而平台作为共享者,也能够从中创造价值,获得回报。”

    “这就是共享经济,乍一了解我还觉得挺有意思,而且按照这个逻辑,送外卖未尝不是对人力闲置资源的一种共享……”

    周东升笑着调侃道,陆四方等人不禁也露出笑容。

    “那我们给老板打工,也算是共享吗?”有人顺着周东升话头打比方道。

    没等周东升作答,陆四方就率先反应了过来,摇了摇头说道:“不对,共享经济是对闲置资源的利用,如果下了班去兼职送外卖,才算是对闲置资源的利用……”

    周东升深以为然的点了点头,孺子可教也,果然是专业人士,一点就通呀。

    随后周东升继续顺着这个思路说道:“了解了共享经济,我就好奇一点,既然车闲置了可以共享,是否还有其他闲置资源可以共享利用呢?”

    “比如,单车?”

    “远的地方可以直接打车,但要是一两公里以内,打车又有些浪费,如今摩的又不多了,更何况还有起步价这一限制。”

    “但光是靠两条腿走的话,也需要不少时间,尤其是对于经常上下班的群体而言,有时候可能阴差阳错就差这点时间就迟到扣钱了,这一点相信你们是有所体会的。”

    陆四方等人不禁认同的点了点头,不过转念一想,不对,你个大老板上下班都是开豪车,又不需要打卡上班,怎么可能体会到打工人的苦呢?

    手下的人又不禁看向陆四方,你个年薪百万的高级打工人,凑什么热闹?

    “有用户需求,自然就会有商机,没想到我一查,还真查到了有共享单车这个玩意儿……”

    周东升娓娓道来,深入浅出的将自己投资意图剖析了一遍。

    毕竟开挂嘛,总是需要演一下的,更何况,小透不算挂!

    第381章 共享单车

    “竟然真还真有共享单车?一辆单车才多少钱,随手买一辆不是更好吗?”

    尽管是周东升这位大老板亲口所说,但是手底下的人还是情不自禁的提出了自己的疑问。

    毕竟汽车嘛,不是谁都买得起,就连开也需要考证,套以共享经济的概念将其进行资源共享,尚在理解范围内,但是区区一辆单车……

    对于这样的疑惑,也丝毫没有出乎周东升的意料,事实上,就连他在上辈子接触到共享单车的时候,同样有过类似的疑惑。

    尤其是在知道共享单车兴起之初,那昂贵到令人咋舌的造价,就让周东升情不自禁感慨过:这投资人的钱有那么好骗吗?搞几辆单车,套个共享经济的概念,就能这么骗钱了?

    这不是标准的我上我也行吗?

    事实上,在共享单车火遍全国的时候,怀揣这样想法的人也并不少,在调色板上随便取个颜色,往单车上一套冠名小x共享单车,就可以跟投资人要钱了。

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